眾(zhong)所周知，要想讓潤(run)滑(hua)(hua)油能夠順利運(yun)行，潤(run)滑(hua)(hua)油是(shi)必不可少的(de)。但是(shi)在發動機(ji)運(yun)行過程(cheng)中，部分問題(ti)（燃(ran)料(liao)稀釋、冷卻液泄漏、過度(du)磨(mo)損等(deng)）會對潤(run)滑(hua)(hua)系(xi)統造成一定的(de)污染和影(ying)響，然(ran)后(hou)發動機(ji)運(yun)行，破(po)壞駕駛體驗，甚至需要維修。

　　一、水(shui)或冷卻液污染。

　　1、污染原因：

　　（1）低(di)溫運行的冷凝效果：冷卻水溫度過低(di)，曲軸箱通(tong)風不暢，發動機怠速時間過長，開關頻繁。

　　（2）活塞(sai)密封不良，逃氣嚴重：活塞(sai)環或(huo)缸套磨損(sun)(sun)，活塞(sai)環粘結或(huo)損(sun)(sun)壞，排氣系統受阻；

　　（3）冷卻器泄漏：氣(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)氣(qi)缸(gang)(gang)套密封，氣(qi)缸(gang)(gang)體(ti)或氣(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)產(chan)生裂縫。

　　2、對潤滑油和發動機運行(xing)的影(ying)響：

　　（1）增加：低溫(wen)沉積(ji)物（油泥）。機油乳化(hua)、銹蝕(shi)及腐蝕(shi)。

　　（2）降低：機(ji)油穩定(ding)性。機(ji)油清潔分散。

　　二、燃料(liao)稀釋(shi)機油污染。

　　1、污染原因：

　　（1）汽油：富混合(he)氣(qi)(qi)。節氣(qi)(qi)門工作不正常。活塞(sai)環粘結或(huo)損(sun)壞。火(huo)花塞(sai)積碳，點(dian)火(huo)失效。

　　（2）柴油有：柴油回路(lu)受阻，噴嘴尺寸變大，噴嘴滴油，霧化(hua)質量差，排氣(qi)系統受阻，活塞(sai)環粘結或(huo)損壞(huai)。

　　2、對潤(run)滑油和(he)發動機運行的影響：

　　（1）增加(jia)：發動機磨損。漆狀沉積物。

　　（2）降(jiang)低：粘度(du)、閃點、機油穩定性。

　　三(san)、粉塵和沙粒污染機油。

　　1、污染原因：

　　（1）吸塵(chen)：空氣濾清(qing)器效率低，進(jin)氣系統漏氣，曲(qu)軸箱呼(hu)吸口(kou)無濾清(qing)器；

　　（2）機油或燃(ran)(ran)料不(bu)清(qing)潔：燃(ran)(ran)料污染。燃(ran)(ran)料濾清(qing)器效率低。機油污染。機油濾清(qing)器效率低。

　　2、影(ying)響潤滑油(you)和發動機(ji)運行：

　　增(zeng)加(jia)：磨損、沉積物(wu)、機油產(chan)生泡沫、堵塞空氣濾(lv)清器(qi)和燃油濾(lv)清器(qi)。

　　四(si)、金屬屑對(dui)機油的污染(ran)。

　　1、污染原因：

　　過度磨損：吸入粉塵。空氣濾清(qing)器(qi)(qi)維護不好。河南(nan)潤(run)(run)滑油加盟商(shang)認為機油潤(run)(run)滑性不適合發動機要求。機油濾清(qing)器(qi)(qi)效率(lv)低下(xia)。

　　2、影響(xiang)潤(run)滑油和(he)發動機的(de)運行。

　　增(zeng)加：機油催化氧化。形成沉(chen)積(ji)物(wu)(wu)。磨(mo)料磨(mo)損。軸承(cheng)嵌入(ru)物(wu)(wu)。

　　五、煙塵碳污染機油。

　　1、污染原因：

　　（1）柴油機(ji)油油貧氣(qi)(qi)燃燒不(bu)良，供油過多，進氣(qi)(qi)系統受阻(zu)，噴嘴技術狀況不(bu)佳，逃氣(qi)(qi)；

　　（2）影響潤滑油和發動機(ji)的運行(xing)。

　　2、增加：油(you)色變黑，粘度(du)變化，沉積物，油(you)濾清器(qi)堵塞。