齒輪減速器(qi)的(de)潤(run)(run)滑對于其使用(yong)壽命(ming)的(de)延長具(ju)有(you)極為重要(yao)(yao)的(de)意(yi)義，而且通過潤(run)(run)滑可以有(you)效地(di)提(ti)高(gao)齒輪的(de)傳(chuan)動效率，提(ti)高(gao)冶(ye)金(jin)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)工(gong)作效率。冶(ye)金(jin)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)如煉焦(jiao)機(ji)(ji)、推焦(jiao)機(ji)(ji)、石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)及(ji)礦(kuang)石(shi)(shi)燒(shao)結設(she)(she)(she)備(bei)、大(da)型鼓(gu)風機(ji)(ji)、礦(kuang)石(shi)(shi)斗(dou)牽引鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)等(deng)爐(lu)頂設(she)(she)(she)備(bei)、化鐵(tie)爐(lu)、高(gao)爐(lu)、帶輸送(song)機(ji)(ji)等(deng)等(deng)，也就是說冶(ye)金(jin)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)通常暴露在帶有(you)粉塵或(huo)腐(fu)蝕性(xing)粉塵環境里，容易發生(sheng)腐(fu)蝕、氣蝕和磨損。所以需要(yao)(yao)對冶(ye)金(jin)機(ji)(ji)械(xie)(xie)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)傳(chuan)動部件如軸承、齒輪、鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)等(deng)進(jin)行(xing)潤(run)(run)滑；大(da)型鼓(gu)風爐(lu)、礦(kuang)石(shi)(shi)斗(dou)曳(ye)引鋼(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)等(deng)爐(lu)頂設(she)(she)(she)備(bei)一(yi)般可采用(yong)0號(hao)或(huo)1號(hao)極壓鋰(li)基脂的(de)干油(you)潤(run)(run)滑系統進(jin)行(xing)潤(run)(run)滑，爐(lu)頂機(ji)(ji)械(xie)(xie)可用(yong)磷(lin)酸(suan)酯(zhi)難燃液(ye)為液(ye)壓介質。鐵(tie)水包(bao)車(che)負荷較大(da)，溫度高(gao)，需用(yong)滴點大(da)于125℃的(de)極壓鋰(li)基脂潤(run)(run)滑。下(xia)文(wen)主要(yao)(yao)介紹了冶(ye)金(jin)機(ji)(ji)械(xie)(xie)齒輪減速器(qi)需要(yao)(yao)進(jin)行(xing)潤(run)(run)滑的(de)相關要(yao)(yao)點。
1.冶金(jin)機械設備(bei)齒輪減速器的結構(gou)特點
齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速器是基于齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)、蝸(gua)桿和軸(zhou)承(cheng)作為支撐構件。冶(ye)(ye)金機(ji)械設(she)(she)備中(zhong)較為常見的(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速器有(you)渦輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)桿式(shi)、斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)式(shi)、傘式(shi)以及(ji)斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)-蝸(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)桿減(jian)速器。選用不(bu)同型式(shi)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速器時，冶(ye)(ye)金機(ji)械設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)選擇不(bu)同，通常分為角接(jie)觸(chu)和徑向接(jie)觸(chu)軸(zhou)承(cheng)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)箱(xiang)內腔與軸(zhou)承(cheng)是連通的(de)(de)(de)(de)。冶(ye)(ye)金機(ji)械設(she)(she)備中(zhong)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速器主要(yao)的(de)(de)(de)(de)傳動主要(yao)是通過齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)與軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)相對(dui)運動而完(wan)成的(de)(de)(de)(de)，所以需(xu)(xu)要(yao)較多(duo)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械功，而軸(zhou)承(cheng)與齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)間嚙合(he)的(de)(de)(de)(de)表面需(xu)(xu)要(yao)較大的(de)(de)(de)(de)潤滑，才能(neng)保(bao)證齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)具(ju)有(you)較好的(de)(de)(de)(de)傳動效率，并能(neng)夠保(bao)正齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)及(ji)軸(zhou)承(cheng)具(ju)有(you)足(zu)夠長的(de)(de)(de)(de)使用壽命。
2.冶(ye)金機(ji)械齒輪減速器(qi)潤(run)滑(hua)油選擇要領(ling)
2.1選用(yong)適品質宜的潤滑(hua)油
齒輪需要高負荷且(qie)循環運行(xing)，所以選(xuan)用(yong)(yong)的潤(run)滑油必(bi)須(xu)抗(kang)(kang)氧化(hua)力強，經(jing)久(jiu)耐用(yong)(yong)本身不易(yi)變(bian)化(hua)，而且(qie)容易(yi)沉淀水份及污物，通(tong)常以選(xuan)用(yong)(yong)循環機(ji)(ji)油為宜。含(han)(han)有(you)抗(kang)(kang)氧化(hua)劑(ji)與防銹(xiu)添加劑(ji)之循環機(ji)(ji)油具備更佳(jia)之抗(kang)(kang)氧化(hua)性、耐久(jiu)性與防銹(xiu)性。且(qie)宜選(xuan)用(yong)(yong)含(han)(han)有(you)抗(kang)(kang)磨損劑(ji)或極壓添加劑(ji)等極壓型油料。
2.2潤(run)滑(hua)油或潤(run)滑(hua)脂的(de)選(xuan)用(yong)
若干機械使用潤(run)(run)滑(hua)油或(huo)潤(run)(run)滑(hua)脂都(dou)能潤(run)(run)滑(hua)自如而無困難。但應以最省油、最經(jing)濟者而選用。
一般而言(yan)，潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)之(zhi)散熱能力較(jiao)潤(run)(run)(run)滑(hua)脂(zhi)為佳(jia)，摩(mo)擦系(xi)數小，使用(yong)(yong)及加(jia)(jia)用(yong)(yong)簡(jian)便，形成之(zhi)油(you)膜也(ye)較(jiao)均(jun)勻，為其特點。至于潤(run)(run)(run)滑(hua)脂(zhi)，具有潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)所不具備(bei)的特點：機械潤(run)(run)(run)滑(hua)要求不可滴油(you)者；如(ru)果(guo)護油(you)圈完善，潤(run)(run)(run)滑(hua)脂(zhi)不易(yi)漏失，經久不必加(jia)(jia)油(you)；在較(jiao)高溫(wen)度下，潤(run)(run)(run)滑(hua)脂(zhi)不易(yi)變薄； 潤(run)(run)(run)滑(hua)脂(zhi)本身亦具有保護軸承之(zhi)作(zuo)用(yong)(yong)；不易(yi)加(jia)(jia)油(you)之(zhi)部位，必須延長(chang)潤(run)(run)(run)滑(hua)周期者；如(ru)果(guo)護油(you)圈良(liang)好(hao)，防止污物侵入(ru)的效果(guo)更(geng)佳(jia)。
2.3油料(liao)粘(zhan)度的把握
粘(zhan)度(du)為達(da)成圓滿潤(run)滑之(zhi)(zhi)最基本(ben)(ben)因素（即在兩摩(mo)擦(ca)面形成油膜(mo)之(zhi)(zhi)根(gen)本(ben)(ben)）。粘(zhan)度(du)過低(di)，容易發(fa)生金(jin)(jin)屬與金(jin)(jin)屬直接摩(mo)擦(ca)，粘(zhan)度(du)過高(gao)則徒增油料內(nei)部(bu)(bu)(bu)阻力(li)，二者均非所(suo)(suo)宜。一般以選擇適合于某(mou)一特定(ding)機械所(suo)(suo)需(xu)之(zhi)(zhi)較低(di)粘(zhan)度(du)即可，粘(zhan)度(du)不宜過厚。潤(run)滑部(bu)(bu)(bu)位(wei)之(zhi)(zhi)溫度(du)，軸頸(jing)轉速、負荷、潤(run)滑部(bu)(bu)(bu)位(wei)之(zhi)(zhi)間隙等(deng)變化時，亦直接影響粘(zhan)度(du)之(zhi)(zhi)需(xu)求。
2.4潤滑方式的選擇
潤(run)(run)滑(hua)方法(fa)(fa)也影響潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)料之選用(yong)。大凡(fan)采用(yong)發散給油(you)(you)，油(you)(you)浴給油(you)(you)，循(xun)環(huan)給油(you)(you)，油(you)(you)環(huan)給油(you)(you)等方法(fa)(fa)加油(you)(you)，油(you)(you)料不但在潤(run)(run)滑(hua)系統中(zhong)往復使用(yong)而(er)(er)且(qie)往往分散成極(ji)小油(you)(you)滴(di)而(er)(er)與空氣接觸，容易發生氧(yang)化作用(yong)者(zhe)(zhe)，至少需用(yong)高品質而(er)(er)經久耐(nai)用(yong)之油(you)(you)料，如(ru)循(xun)環(huan)機(ji)油(you)(you)等。含(han)有抗(kang)氧(yang)化及防(fang)銹(xiu)添加劑而(er)(er)具備良好(hao)抗(kang)氧(yang)化性與防(fang)銹(xiu)性者(zhe)(zhe)，則(ze)更佳。
2.5與環(huan)境狀況適宜
機(ji)械作業時四周之環境情況，也直接(jie)影(ying)響潤滑(hua)油之選(xuan)擇。
2.5.1溫度
機(ji)(ji)械四(si)周(zhou)之(zhi)溫(wen)(wen)度(du)，直接影響用(yong)油(you)(you)(you)(you)(you)粘(zhan)度(du)的要求。四(si)周(zhou)溫(wen)(wen)度(du)較(jiao)高時(shi)，應選用(yong)粘(zhan)度(du)號(hao)數(shu)較(jiao)高的油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)；反之(zhi)，溫(wen)(wen)度(du)較(jiao)低(di)者，可用(yong)粘(zhan)度(du)號(hao)數(shu)較(jiao)低(di)之(zhi)油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)。例如(ru)，車輛在(zai)0℃以(yi)下氣溫(wen)(wen)時(shi)，應使用(yong)SAE 10 W粘(zhan)度(du)號(hao)數(shu)的油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)，而在(zai)32℃以(yi)上時(shi)，則使用(yong)SAE 50號(hao)的油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)。此外，油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)在(zai)57℃以(yi)下溫(wen)(wen)度(du)作(zuo)業時(shi)，氧(yang)(yang)化并(bing)不(bu)明顯；但越過(guo)60℃時(shi)，每增(zeng)(zeng)加10℃，氧(yang)(yang)化速(su)率倍增(zeng)(zeng)。故油(you)(you)(you)(you)(you)壓系統內(nei)油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)，于超過(guo)60℃時(shi)，每增(zeng)(zeng)加10℃使用(yong)壽命必減半。含(han)有抗氧(yang)(yang)化劑(ji)之(zhi)特級循環機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)，其抗氧(yang)(yang)化性約比不(bu)含(han)添加劑(ji)的高級循環機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)等(deng)長五倍或以(yi)上。為減低(di)潤(run)滑部位及潤(run)滑系統內(nei)油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)的溫(wen)(wen)度(du)，往往加裝冷(leng)油(you)(you)(you)(you)(you)器或散熱片以(yi)延長油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)使用(yong)壽命，同時(shi)保持油(you)(you)(you)(you)(you)料(liao)(liao)一(yi)定粘(zhan)度(du)。
2.5.2大氣情況
如果大氣中(zhong)濕度較(jiao)高，機械因而容易(yi)生(sheng)銹者(zhe)，應(ying)用含有防銹添加劑的油(you)料。又如空氣中(zhong)鹽(yan)份較(jiao)高時，更應(ying)采用對海(hai)水具有防銹功能的油(you)料。
3.冶(ye)金機(ji)械設備齒輪減速器潤(run)滑方式(shi)的選(xuan)擇
3.1密閉式齒輪
齒輪(lun)(lun)的潤滑油(you)，必須依(yi)照齒輪(lun)(lun)的種類(lei)(lei)、運轉速(su)度(du)、減速(su)比、回(hui)轉數(shu)、負荷及加(jia)油(you)方法等(deng)來(lai)選擇適(shi)用油(you)。齒輪(lun)(lun)的使用狀態是千差萬別，如周圍溫度(du)、濕度(du)、氣氛等(deng)環境條件都(dou)不同，因此(ci)，要(yao)(yao)選定潤滑油(you)時，這(zhe)些狀態都(dou)必須一(yi)并加(jia)以(yi)考慮(lv)才行。實際的情(qing)形(xing)是，如機械制造(zao)商的潤滑油(you)推薦基準也(ye)應(ying)視為重要(yao)(yao)的項目，綜合起(qi)來(lai)，這(zhe)些都(dou)有檢討的必要(yao)(yao)。另外，雖是齒輪(lun)(lun)油(you)，但(dan)種類(lei)(lei)繁多(duo)，主要(yao)(yao)代表規格有：JIS、API、AGMA、SAE等(deng)，若從一(yi)般(ban)的品質面加(jia)以(yi)分(fen)類(lei)(lei)則有純(chun)礦油(you)或R＆O齒輪(lun)(lun)油(you)、螺旋齒輪(lun)(lun)油(you)、極壓(ya)EP齒輪(lun)(lun)油(you)及多(duo)用途齒輪(lun)(lun)油(you)，這(zhe)些齒輪(lun)(lun)油(you)又依(yi)粘度(du)加(jia)以(yi)細(xi)分(fen)。
3.2開放式齒輪
潤(run)滑(hua)油(you)(you)雖(sui)然也(ye)可(ke)使用(yong)(yong)在(zai)開放式(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪上，但為了防止油(you)(you)的(de)(de)(de)濺飛(fei)流(liu)出或從齒(chi)(chi)面間(jian)被擠壓出來，大多會要(yao)求油(you)(you)的(de)(de)(de)黏著性(xing)(xing)及(ji)(ji)油(you)(you)膜強度(du)優(you)異的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)劑。作為符合(he)(he)這些要(yao)求的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，一般都使用(yong)(yong)摻(chan)有動(dong)植(zhi)物油(you)(you)的(de)(de)(de)復(fu)合(he)(he)油(you)(you)，但因(yin)為粘(zhan)度(du)高，所以加(jia)油(you)(you)法(fa)有限，用(yong)(yong)法(fa)不便(bian)。至(zhi)于(yu)(yu)配有揮發性(xing)(xing)溶(rong)劑的(de)(de)(de)溶(rong)劑稀釋(shi)型開放式(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪油(you)(you)則涂敷、噴霧的(de)(de)(de)加(jia)油(you)(you)法(fa)均(jun)可(ke)使用(yong)(yong)于(yu)(yu)任(ren)何場合(he)(he)，用(yong)(yong)法(fa)容易，同時可(ke)在(zai)齒(chi)(chi)面形成強固的(de)(de)(de)膜，非常(chang)方(fang)(fang)便(bian)，但因(yin)為使用(yong)(yong)揮發性(xing)(xing)溶(rong)劑，所以對(dui)其有害性(xing)(xing)及(ji)(ji)保管方(fang)(fang)法(fa)均(jun)需(xu)要(yao)加(jia)以小心。開放式(shi)(shi)齒(chi)(chi)輪因(yin)為塵埃(ai)與水(shui)分的(de)(de)(de)附著而發生(sheng)磨損或生(sheng)銹的(de)(de)(de)情形很多，所以應盡量致力于(yu)(yu)防塵、防水(shui)，同時也(ye)必須(xu)使用(yong)(yong)防銹性(xing)(xing)優(you)異的(de)(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)。
1）用潤滑油(you)(you)的(de)滴下加油(you)(you)只限于小型(xing)、負(fu)(fu)荷(he)輕時，對(dui)大型(xing)、重負(fu)(fu)荷(he)時，最好是使用開放(fang)式齒(chi)輪油(you)(you)，要使用溶劑(ji)稀釋型(xing)的(de)開放(fang)式齒(chi)輪油(you)(you)時，必(bi)須注意(yi)上述的(de)情形。
2）使用(yong)滑(hua)(hua)脂潤(run)滑(hua)(hua)時，水(shui)泥(ni)機械等因為滑(hua)(hua)脂上特(te)別容易附著塵埃，所以長久使用(yong)時將成為增加磨損(sun)之因，因此務須定期將老舊滑(hua)(hua)脂與塵埃擦(ca)拭(shi)干凈(jing)后在涂新滑(hua)(hua)脂。
3）螺(luo)旋齒(chi)輪（蝸齒(chi)輪）的滑(hua)度很大(da)，而且因為蝸桿(gan)與車輪之(zhi)間的油(you)會受到強(qiang)力的擠壓作用，所以要完全保持油(you)膜(mo)很困難，因此必(bi)須要油(you)膜(mo)強(qiang)大(da)且潤滑(hua)性好(hao)的高(gao)粘度油(you)。
以(yi)(yi)(yi)品質來說(shuo)，可以(yi)(yi)(yi)推薦的是礦物(wu)油(you)(you)配以(yi)(yi)(yi)油(you)(you)脂或油(you)(you)性劑(ji)等的螺(luo)旋齒輪(lun)油(you)(you)乃至極壓EP齒輪(lun)油(you)(you)。此外，蝸桿若位于上部構造時，始動(dong)時容(rong)易發(fa)生油(you)(you)膜耗(hao)減，所以(yi)(yi)(yi)需特別注意，尤其要選定在低溫條件下(xia)的螺(luo)旋齒輪(lun)潤滑(hua)油(you)(you)時，最好(hao)跟潤滑(hua)油(you)(you)制造商(shang)商(shang)量。使用錐形(xing)蝸輪(lun)時，油(you)(you)膜的形(xing)成尤為困(kun)難(nan)，所以(yi)(yi)(yi)必須使用高粘度而(er)潤滑(hua)性優異的潤滑(hua)油(you)(you)。
