經(jing)常會有挖(wa)(wa)機(ji)(ji)師傅反饋柴油不耐燒或者挖(wa)(wa)機(ji)(ji)無力，今天我們分析一(yi)下挖(wa)(wa)機(ji)(ji)所使用的柴油。
首(shou)先是很直觀(guan)的指標——密度(du)，國六(liu)車用柴油規定(ding)0號(hao)柴油密度(du)在“0.81-0.845”之間才算(suan)合適，
柴油中多環(huan)芳(fang)(fang)烴(jing)和芳(fang)(fang)烴(jing)越多，那么密(mi)度越大，反之(zhi)直鏈烷烴(jing)含量高，那么密(mi)度就(jiu)越小。
一般情況下(xia)，密度小(xiao)——柴(chai)油燃(ran)燒性能較(jiao)好，燃(ran)燒平穩；密度大——柴(chai)油燃(ran)燒的(de)熱值(zhi)就越高。
第二(er)個指標(biao)是(shi)餾(liu)程(cheng)，餾(liu)程(cheng)是(shi)保證柴(chai)油(you)在發動機燃(ran)燒室里(li)迅速蒸發氣(qi)化和燃(ran)燒的重要指標(biao)，其中95%回收溫(wen)度不能高于365℃，超(chao)標(biao)則表現(xian)為柴(chai)油(you)機結焦冒(mao)黑煙。
