航空衍生式燃氣輪機是旋轉熱力發動機，其主要用途是熱電聯產，換句話說，是同時產生電能和熱能。它們比聯合循環渦輪機小，用于需要產生兩種能源（電力和熱能）的工業過程，并且其運行策略是連續的。因此，啟動和關閉會嚴重影響整個系統。此外，它們必須停止相關的生產，從而帶來經濟損失。這就是為什么必須最大限度地減少不必要的啟動和關閉的原因 。而OilWear家族的各項監測將有助于防止燃氣輪機的磨損。
渦輪機油設計用于潤滑軸承，齒輪減速器和發電機，以及調節所有部件的溫度。良好的潤滑油應具有特定的特性，例如適當的粘度，防銹性，防腐性能以及快速排出空氣和水的能力。渦輪機潤滑劑應保持清潔、低溫和干燥。對于管理者而言應監視這三個變量，以避免可能導致計劃外停機的故障。
航改型燃氣輪機是(shi)高度緊湊的(de)(de)(de)機器，間(jian)隙特別小，只有一微米。如果潤(run)滑油很(hen)臟(zang)，磨損顆粒(li)可能會劃傷接(jie)觸(chu)表(biao)面。因(yin)此(ci)，清(qing)潔(jie)度代碼就會被(bei)限制的(de)(de)(de)非常(chang)低，同時應密切(qie)監測，因(yin)為日(ri)常(chang)操作會顯著影響顆粒(li)的(de)(de)(de)產(chan)生。過(guo)(guo)濾(lv)過(guo)(guo)程(cheng)應該被(bei)清(qing)晰地(di)展示，包括根據(ju)需(xu)要(yao)檢(jian)查和更(geng)換過(guo)(guo)濾(lv)器以及監測潤(run)滑劑的(de)(de)(de)狀況(kuang)。同樣重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)，當新潤(run)滑油在首次添(tian)加(jia)到渦輪機之前(qian)應進行過(guo)(guo)濾(lv)，以確保(bao)在使(shi)用(yong)前(qian)足夠清(qing)潔(jie)。
潤滑劑的另一功能是零件的冷卻。因此，必須監測運行過程中的油溫。此外，如果它比正常情況更熱，油會更快地降解：油溫升高10度可能會使其使用壽命縮短多達20%。最后，水的存在是一個嚴重的問題，因為它會導致機械生銹和腐蝕。因此，保持油的干燥至關重要。這些機器通常放置在室外，因此必須保護潤滑系統免受外部干擾，并檢查通風系統以確保水和灰塵無法進入。
燃氣輪機最關(guan)鍵的部分之一是(shi)渦輪機啟動系統(tong)。在(zai)一個理(li)想(xiang)的條件里，我們(men)只會節約使用啟動系統(tong)。但(dan)是(shi)，它必須(xu)在(zai)需要時可(ke)用。這就是(shi)為什么應(ying)該定期檢查以確定其狀況的原(yuan)因，在(zai)這方面，潤(run)滑油(you)可(ke)以為我們(men)提供有價值(zhi)的信息。通過分析油(you)中(zhong)存在(zai)的顆粒，我們(men)可(ke)以收(shou)集有關(guan)機器狀況的數據(ju)，并(bing)且可(ke)以檢測污染問(wen)題，而無需拆卸或(huo)停止(zhi)它。
監測潤滑劑還可以防止因誤報而導致的計劃外停機。這些機器具有自動停機系統。用于磨損。然而，傳感器會掃描大金屬顆粒，當它們檢測到其他類型的非金屬顆粒時，它們通常會給出誤報。使用更精確的傳感器將消除這些錯誤并提高渦輪機的運行表現。
航空衍生式燃氣輪機對天氣條件非常敏感，因此，油污染值可能會有很大差異，具體取決于樣品的采集時間。在取樣時必須考慮到這一點，我們應該意識到，最佳解決方案在于使用動態狀態分析連續監測油。Oilwear的在線進行預測性維護，這有助于我們確定狀況并防止燃氣輪機機械的意外磨損。
可能發生的最關鍵事件之一是潤滑系統中存在氣泡。當油無法排出空氣時，就會出現這些現象。起泡可能由多種原因引起：添加劑故障，重新填充油時出錯，污染或導致曝氣的機械問題。如果發生這種情況，將產生泡沫，當它到達潤滑區域時將導致嚴重的問題。為了防止這種情況發生，OilWear可以監測油如何排出空氣，并在渦輪機遭受嚴重損壞之前監測潤滑劑中是否存在氣泡。
航改型(xing)渦輪機的(de)運(yun)行特性(xing)，例如不可(ke)(ke)用(yong)的(de)高成本和(he)穩定的(de)運(yun)行條件，這意味著機械的(de)潤(run)滑及其狀(zhuang)態至關重要。適當監測構(gou)成這些系統的(de)不同部件中的(de)潤(run)滑劑狀(zhuang)況，同時去除可(ke)(ke)能的(de)污染物，可(ke)(ke)提高可(ke)(ke)用(yong)性(xing)并防止可(ke)(ke)能的(de)意外啟動和(he)計劃外停機。
