船(chuan)用油(you)(you)由于(yu)存在一(yi)次使用量大(da)的(de)特點(dian)，因(yin)此使用過程(cheng)中，常(chang)常(chang)會碰(peng)到(dao)不同(tong)品(pin)牌(pai)油(you)(you)的(de)混(hun)用，因(yin)此出現是否可混(hun)兌(dui)的(de)問題(ti)。由于(yu)市場上潤滑油(you)(you)的(de)配(pei)方體系不盡相(xiang)同(tong)，因(yin)此混(hun)兌(dui)后(hou)是否產生分層，沉淀(dian)物出現，或相(xiang)互削弱其性能等不良后(hou)果，甚至造成事故。因(yin)此在沒有(you)經過混(hun)兌(dui)試驗(yan)(yan)的(de)情況下，兩種不同(tong)公司的(de)油(you)(you)絕對不允(yun)許混(hun)用，必須進行(xing)混(hun)兌(dui)試驗(yan)(yan)。有(you)關資料介紹混(hun)兌(dui)試驗(yan)(yan)可按下列步驟進行(xing)：
1.將兩種欲混用的油以一定比例混合，測(ce)試該油品的主要(yao)理(li)化分析項目。如V40、V100、VI、水分、機雜(不溶(rong)物)、TBN等。亦可根據實際需要(yao)測(ce)試其中的一些(xie)項目。
2.將(jiang)混(hun)合(he)的潤(run)滑油(you)放置到105℃恒(heng)溫(wen)箱中168h 以上(shang)，觀察是(shi)否出現(xian)分層、沉淀等(deng)現(xian)象(xiang)。
3.如上述測(ce)試(shi)結果(guo)與欲混(hun)合的油品(pin)各(ge)項指標(biao)差值在10%以(yi)上或在48h后出現分層，沉淀物現象(xiang)，則表(biao)明這兩種油不能(neng)混(hun)用(yong)，反之則可以(yi)混(hun)用(yong)。
